Vistoria reprovada: o que fazer depois e como refazer - Olho Vivo

Receber uma vistoria reprovada trava o seu processo, mas quase nunca é o fim da linha: na maioria dos casos o problema é um item específico, com correção conhecida e rápida. O que atrapalha é a confusão entre dois cenários bem diferentes: a vistoria de identificação do Detran, que aprova ou não aprova, e a vistoria cautelar, que não reprova carro nenhum. Saber em qual das duas você está é o primeiro passo.

Reprovada, pendente ou em exigência: não é a mesma coisa

Os termos mudam conforme o Detran e o sistema usado, mas na prática existem três situações:

Aprovada: os itens de identificação e segurança conferem e o processo segue normalmente;
Pendente ou em exigência: falta corrigir alguma coisa ou apresentar um documento. O atendimento fica registrado e parado aguardando a sua ação, sem resultado negativo definitivo;
Reprovada ou não aprovada: o resultado negativo foi lançado. Você corrige o item e passa por uma nova vistoria, a chamada revistoria.

Na prática, os dois casos pedem a mesma coisa: corrigir o item e voltar à unidade. Muda o registro no sistema e, em alguns estados, o prazo para reabrir o atendimento. Peça sempre por escrito qual foi o item apontado e qual o status do seu processo.

Atenção: na vistoria cautelar o carro não é reprovado

Esta é a confusão mais comum de todas. Muita gente pesquisa “vistoria reprovada” depois de receber um laudo cautelar com apontamentos e acha que o Detran barrou o veículo. Não é isso.

A vistoria cautelar é uma análise técnica de compra e venda. Ela não aprova nem reprova o veículo: o laudo descreve e fotografa o que foi encontrado em estrutura, solda, pintura, alinhamento de painéis, numeração de identificação e histórico documental. Quem decide o que fazer com essa informação é você.

Um laudo cautelar com apontamento de reparo estrutural, por exemplo, não impede o carro de rodar nem de ser transferido. Ele te dá três opções: desistir da compra, renegociar o preço ou seguir em frente sabendo o que está levando. É informação para decidir, não uma sentença. Compare as duas no post vistoria do Detran x vistoria cautelar.

Já a vistoria de transferência, essa sim, é obrigatória e tem resultado binário: sem ela aprovada, o veículo não muda de nome.

Os motivos mais comuns de vistoria reprovada

A maior parte das reprovações se repete em um punhado de itens. A tabela abaixo mostra o que fazer em cada caso e onde a solução costuma estar:

Motivo da reprovação	O que fazer	Onde resolver
Insulfilm fora do padrão de transparência	Remover a película ou trocar por uma dentro do limite permitido	Instalador de películas
Escapamento modificado ou barulhento	Reinstalar o escapamento original ou equivalente homologado	Oficina mecânica
Chassi ou motor ilegível, corroído ou remarcado	Abrir o procedimento de perícia e, se autorizada, a remarcação	Detran do estado
Alteração de característica sem registro (cor, rodas, motor)	Voltar ao original ou registrar a alteração no documento	Detran e oficina credenciada
Placa danificada, ilegível ou fora do padrão Mercosul	Providenciar nova placa ou lacre	Estampador credenciado
Restrição ou pendência documental (bloqueio, dados divergentes)	Regularizar antes de repetir a vistoria	Detran, financeira ou cartório
Veículo muito sujo ou acesso ao número do motor bloqueado	Lavar o veículo e liberar o acesso antes de voltar	Antes de retornar à unidade

Cada estado tem sua lista de exigências e tolerâncias, então confirme com o Detran do seu. Os itens que mais derrubam o resultado estão detalhados em itens que reprovam na vistoria do Detran.

Quando o problema é a numeração de chassi ou motor

Esse é o caso mais delicado de vistoria reprovada, porque envolve a identidade do veículo. O vistoriador faz o decalque da numeração, a cópia em relevo do número gravado, e compara com o cadastro. Se estiver ilegível, corroído, com marcas de solda ou indícios de regravação, a vistoria não se conclui.

Ilegível por desgaste natural

Ferrugem, batida antiga ou troca de motor legalizada podem apagar a gravação. Nesses casos o caminho é o procedimento de remarcação de chassi ou motor junto ao Detran, que autoriza a regravação e atualiza o cadastro. É um processo formal, com laudo e taxas próprias, e varia bastante de estado para estado.

Suspeita de adulteração

Havendo indício de adulteração, o caso deixa de ser administrativo e vai para perícia técnica. O veículo pode ficar retido e o proprietário precisa comprovar a origem das peças e do automóvel. Nenhuma unidade de vistoria resolve isso sozinha, e desconfie de quem prometer o contrário.

Se você ainda está avaliando um carro para comprar, conferir a numeração antes de pagar evita entrar nessa dor de cabeça. O passo a passo está em numeração de motor e chassi: como conferir.

Revistoria: prazo para voltar e se paga de novo

Aqui não existe regra nacional única, e desconfie de qualquer site que te dê um número fechado. O prazo para retornar e a eventual cobrança de uma nova taxa seguem a regra do Detran do estado e a política da unidade que atendeu você. Em muitos casos há uma janela para voltar apenas com o item corrigido; em outros, o atendimento precisa ser reaberto do zero.

O que fazer, então, na prática:

Pergunte no mesmo dia, ainda na unidade que emitiu o resultado, qual é o prazo e se há nova cobrança;
Guarde o comprovante do atendimento com o número do processo e o item apontado;
Corrija o item e guarde a nota fiscal do serviço, quando houver;
Volte à mesma unidade, porque o processo já está aberto lá, conferindo antes se falta algum documento.

Nas unidades da rede Olho Vivo Vistorias, o laudo sai com registro fotográfico de cada ponto analisado, o que ajuda a mostrar ao mecânico o que precisa ser corrigido.

Como evitar uma nova reprovação

Leve o veículo limpo, principalmente o vidro do para-brisa e o compartimento do motor;
Confira luzes, pneus, placas e lacre na véspera;
Verifique se toda alteração no carro está registrada no documento;
Leve o CRLV-e e o documento pessoal com foto.

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Perguntas frequentes sobre vistoria reprovada

Vistoria reprovada precisa pagar de novo?

Depende do estado e da unidade. Alguns Detrans e unidades permitem o retorno dentro de um prazo sem nova cobrança integral, outros exigem um novo atendimento pago. Confirme na unidade que emitiu o resultado, no mesmo dia.

Qual a diferença entre vistoria reprovada e vistoria em exigência?

“Em exigência” ou “pendente” significa que falta corrigir um item ou apresentar um documento e o processo fica parado aguardando você. “Reprovada” é o resultado negativo já lançado, que exige uma nova vistoria depois da correção. Nos dois casos você precisa resolver o item apontado e voltar.

Quanto tempo tenho para fazer a revistoria?

Não existe um prazo nacional único. O período para retornar é definido pelo Detran do estado e pela política da unidade que atendeu, então pergunte antes de sair da unidade e corrija o item dentro desse prazo.

A vistoria cautelar pode reprovar o carro?

Não. A cautelar não aprova nem reprova: ela aponta no laudo o que foi encontrado em estrutura, pintura, identificação e histórico. A decisão de comprar, renegociar o preço ou desistir é sempre do comprador.

Chassi ilegível reprova na vistoria?

Sim. Se a numeração do chassi ou do motor estiver ilegível, corroída ou com sinais de regravação, a vistoria não é concluída e o caso segue para perícia e eventual remarcação autorizada pelo Detran do estado.

Posso fazer a revistoria em outra unidade?

Em geral a revistoria é feita na mesma unidade, porque o processo já está aberto lá. Se precisar trocar, confirme antes com o Detran do estado e com a unidade de destino para não abrir um atendimento duplicado.

Resumo: uma vistoria reprovada no Detran aponta um item objetivo a corrigir, e prazo e eventual nova taxa seguem a regra do estado e da unidade, que você deve confirmar na hora. Já a vistoria cautelar não reprova ninguém: ela informa, e quem decide é você. Corrigiu o item? Agende o retorno online e resolva de uma vez.